Під час святкування сто третій річниці створення ВПС Аргентини, що пройшов 13 серпня 2015 на аргентинській авіабазі тандем (провінція Буенос-Айрес), на якій дислокується 6-я авіаційна бригада ВВС, було зачитано привітання начальника головного штабу ВПС Аргентини бригадного генерала Маріо Мігеля Каллехо , в якому "ювіляру" бувпредподнесен дуже своєрідний "подарунок" у вигляді оголошення про майбутній вивід з бойового складу всіх винищувачів Dassault Mirage - останніх діючих винищувачів у складі аргентинських ВВС.
Літаки сімейства Mirage, які і складаються на озброєнні 6-й авіабригади, будуть виведені з бойового складу до кінця листопада 2015 року.
Днем пізніше, 14 серпня, сам генерал Маріо Мігель Каллехо підтвердив це рішення в особистому зверненні під час церемонії всі з приводу того ж 103-річчя ВПС, що проходила на інший аргентинської авіабазі - столичної Морон.
До теперішнього часу в складі єдиної входить до складу 6-ї авіаційної бригади (VIª Brigada Aéreа) 6-ї винищувальної групи (Grupo 6 de Caza) в Танділі знаходяться сумарно номінально 30 винищувачів сімейства Mirage - десятеро Dassault Mirage IIIEA і дві "спарки" Mirage IIIDA, сьомій Dassault Mirage 5P і 11 Finger IIIB (модернізований варіант колишніх ізраїльських винищувачів IAI Nesher).
Однак фактично в льотному стані в 6-й групі сумарно залишаються не більше семи-восьми винищувачів всіх типів, гостро страждають від фізичного зносу і браку запасних частин (у проходженні в повітрі на церемонії іназднованія +13 серпня ухвалили участь шість винищувачів всіх типів).
Оголошене остаточне списання всіх літаків сімейства Mirage залишить ВВС Аргентини без винищувачів - після цього з реактивних бойових літаків Аргентина буде розташовувати 32 модернізованими старими американськими штурмовиками A-4AR Fightinghawk (у складі 5-ї авіаційної бригади на авіабазі Вілья-Рейнольс, Сан-Луїс), що мають також дуже низький рівень боєготовності, а також 19 навчально-бойовими літаками IA-63 Pampa (велика частина яких експлуатується в 4-й авіаційній бригаді на авіабазі Ель-Плюмерільо, Мендоса). Повідомляється, що з кінця року виконання завдань ППО території Аргентини буде покладено саме на навчально-бойові літаки IA-63 Pampa.
Останнє десятиліття ВВС Аргентини постійно вишукували можливості придбання за кордоном будь-яких бойових літаків для заміни зникаючого парку своїх винищувачів Mirage, однак через відсутність коштів жоден з розглянутих варіантів, за якими велися переговори (придбання списаних зі складу ВПС Франції чи Іспанії винищувачів Dassault Mirage F.1 або модернізованих винищувачів IAI Kfir, раніше перебували на озброєнні ВПС Ізраїлю) так і не був реалізований. Ще більш утопічним виглядають проштовхувати урядом Аргентини проекти придбання нових китайських винищувачів JF-17 або J-10 - на що теж немає грошей. Нещодавно з'явилися повідомлення про відновлення переговорів з Ізраїлем щодо придбання ескадрильї Kfir (з модернізацією по новому варіанту Kfir C60), проте, судячи з усього, ВПС Аргентини залишаться без винищувачів ще на довгі роки.
ВВС Аргентини іспитивают в цілому гостру фінансову кризу через хронічне недофінансування. Повідомляється, що до серпня борги ВВС Аргентини постачальникам досягли 54 млн дол, з яких 21600000 дол - за поставки авіаційного палива перед державною нафтогазовою компанією YPF. +11 Серпня командування ВПС Аргентини підписало накази про введення заходів жорсткої економії, включаючи обмеження споживання палива, електроенергії і продовольства, відправку у відпустки без платні частини персоналу, і скорочення робочого тижня залишається персоналу з 40 до 15 годин. Всі літальні апарати ВПС, що знаходяться в нельотна стані, будуть повністю припинені технічним обслуговуванням.
ВВС Аргентини експлуатують літаки сімейства Dassault Mirage з 1972 року, і до теперішнього часу парк цих літаків налітав в Аргентині більш +131000 годин, прийнявши, в тому числі, активну участь у Фолклендській війні 1982 року.
У 1972-1980 роках ВПС Аргентини придбали 17 винищувачів Dassault Mirage IIIEA і чотири навчально-бойові винищувачі Mirage IIIDA нової споруди. З них два Mirage IIIEA були втрачені у війні 1982 року, а ще п'ять Mirage IIIEA і два винищувачі Mirage IIIDA втрачені в льотних пригодах. Зараз у складі 2-ї ескадрильї перехоплювачів (Escuadrón II de Intercepción) 6-ї винищувальної групи 6-ї авіаційної бригади залишаються номінально десять Dassault Mirage IIIEA (причому в основному це машини перших партій) і дві "спарки" Mirage IIIDA.
У 1983 році Аргентина придбала зі складу ВПС Ізраїлю 19 винищувачів Mirage IIICJ і три "спарки" Mirage IIIBJ, але колишні ізраїльські літаки були значно зношені і прослужили в аргентинських ВВС лише до 1990 року (за цей час в експлуатації були розбиті дві Mirage IIICJ і один Mirage IIIBJ).
У 1982 році під час Фолкледского конфлікту Перу в порядку "солідарності" безоплатно передали зі складу своїх ВПС Аргентині десять винищувачів-бомбардувальників Dassault Mirage 5P. До теперішнього часу три з цих літаків втрачені в льотних пригодах, а інші сім номінально продовжують значитися в складі 1-ї ескадрильї винищувачів-бомбардувальників (Escuadrón I de Cazabombardeo) 6-ї винищувальної групи 6-ї авіаційної бригади, з яких в льотному стані на початок 2015 знаходився, як повідомляють, тільки один літак.
У 1978 році Аргентина придбала зі складу ВПС Ізраїлю 35 одномісних і чотири двомісні винищувача Nesher. Тривалий час винищувачі Nesher вважалися "піратськими" копіями винищувачів Mirage 5 нібито побудованими в Ізраїлі компанією Israel Aircraft Industries (IAI) в 1971-1974 роках. Згідно з сучасними даними, фактично ніякого виробництва цих літаків на IAI не провадилося, а всі літаки Nesher (51 одномісний і десять двомісних) були машинами Mirage 5 таємно поставленими до Ізраїлю в розібраному вигляді Францією всупереч оголошеному самим же французьким урядом в січні 1969 року ембарго на постачання озброєння Ізраїлю.
У 1978 році Ізраїль продав майже всі залишалися до того часу в складі його ВВС літаки Nesher Аргентині (за винятком п'яти "спарок" Nesher T, пізніше проданих ПАР), і в аргентинських ВВС вони отримали назву Dagger А (одномісні) і Dagger B (" спарки "). З поставлених Аргентині винищувачів, 12 Dagger А були втрачені в Фолклендської війні, а ще по одному Dagger А і Dagger B - в льотних пригодах. З 1983 по 1990 роки за контрактом з IAI 23 аргентинських літака Dagger А були модернізовані в варіант Finger IIIA /IIIB, близький по устаткуванню до ізраїльських винищувачам Kfir C2. З цих модернізованих машин десять били списано після льотних пригод. До теперішнього часу в складі 1-ї ескадрильї винищувачів-бомбардувальників 6-ї винищувальної групи 6-ї авіаційної бригади тривають числитися тільки 11 Finger IIIB, з яких до початку 2015 року в льотному стані було не більше чотирьох.
bmpd.livejournal.com
Коли порівнюють ці навчальні місії, це не просто видає повне нерозуміння людиною їх обох, але й вказує на
