Singapore Technologies (ST) Kinetics, підрозділ пов'язаного з урядом Сінгапуру оборонного підприємства ST Engineering, що спеціалізується на озброєнні сухопутних військ, зняло покрив від своєї останній розробки, бойової броньованої машини з колісною формулою 8x8.
Названа розробниками Terrex 2 нова машина є продовженням розробленого компанією бронетранспортера (БТР) Terrex - який був успішно випробуваний місцевими Сінгапурські Збройними силами (СВС), - а також бере участь у тривалої програмі морської піхоти США ACV 1.1 (Amphibious Combat Vehicle Phase 1 Increment 1 - Плаваюча бойова машина, етап 1 шаг1), яку компанія проводить у партнерстві з розташованої в штаті Вірджинія Science Applications International Corporation (SAIC).
Директор з маркетингу ST Kinetics, Уїнстон Тох (Winston Toh), сказав, що Terrex 2 символізує намір компаніі збільшити свою міжнародну присутність. Машина має збільшений, нещодавно розроблений корпус, при розробці якого основна увага приділялася живучості військовослужбовців, збільшенню вантажопідйомності, а також високому рівню плавучості.
"Наша остання конструкція є кульмінацією десятиліть проектування машин, які бачили успішну розробку захищених мобільних платформ, таких як [гусеничная] Бойова машина піхоти Bionix і [колесний] Бронетранспортер Terrex", сказав Тох. "В результаті цього досвіду, ми розуміємо, що ми проектуємо не просто окрему платформу, але одиницю, яка може працювати як частину загальних, мережевих збройних сил".
Згідно розкритим технічним характеристикам, Terrex 2 має повну масу 30 тонн, що більше поточного Terrex з його 24 тоннами, при цьому забезпечується підвищена грузопод'емность для розміщення озброєння, додаткової броні і систем. Машина вміщає двох членів екіпажу - водія і командира, - а також 12 військовослужбовців з повною екіпіровкою, які розміщуються на спеціальних сидіннях з протимінної захистом, які можуть бути демонтовані для полегшення доступу у відсіки зберігання або для полегшення технічного обслуговування.
За інформацією ST Kinetics живучість екіпажу посилюється за допомогою оригінальної конструкції корпусу, який вони називають "V-над-V" (VoV), що складається з двох V-образних корпусних секцій: нижній секції, яка відведена під трансмісію і підвіску; і верхньої секції, яка містить захищений екіпаж і десантне відділення. Нижня частина призначена для того, щоб поглинати початковий вибух міни або саморобного вибухового пристрою (СВУ), а другий V-подібний корпус ще більше знижує ймовірність ураження.
ST Kinetics також підкреслює, що операції по водному десантування є одними з ключових, які закладалися при проектуванні програми Terrex 2 а остаточна форма корпусу машини визначається шляхом ретельного тестування при моделюванні, випробувань в басейні, а також реальних випробувань на море. Компанія стверджує, що гідродинамічна конструкція корпусу в поєднанні з піднімається воздухозаборной системою і якісним рушієм дозволили машині досягти швидкості на плаву до 10 км /ч.
Нова машина має приблизно 85 м в довжину і 3 або 4 м завширшки в його стандартної конфігурації і в плаваючою відповідно, а також 3 м у висоту з кліренсом 400 мм. Приводиться в рух вона форсованим шестициліндровим дизельним двигуном Caterpillar C9 з турбонаддувом, який генерує 600 к.с. (447 кВт) і агрегатирован з посиленою шестиступінчастою автоматичною трансмісією Allison 4500SP. Terrex 2 здатний розігнатися від 0 до 50 км /год менш ніж за 15 секунд і досягти максимальної швидкості понад 90 км /ч.
Terrex 2 також оснащений тим же набором приладів спостереження водія і приладів ситуаційної обізнаності, що на поточна машина, в тому числі комплектом камер, що містить 11 низькорівневих і тепловізійних камер, встановлених по периметру корпусу, який забезпечує маневрування з закритим люком. Тим не менш, ST Kinetics розробила нову гібридну камеру, яка називається поєднана тепловізійна камера - вона поєднує в собі можливості денною та тепловізійної камери, щоб представити теплову сигнатуру, яку видно навіть на денному кольоровому зображенні.
З погляду озброєння, серед поточних варіантів - встановлений на даху бойовий модуль з дистанційним озброєнням, в якості якого мжет бути 127-мм важкий кулемет або 762-мм кулемет, спарений з 40 мм автоматичним гранатометом, який має можливість повітряного підриву, а також велика башта з 30 мм автоматичною гарматою. Інші системи озброєння, такі як протитанкові керовані ракети, а також керовані башточки можуть бути встановлені в залежності від вимог замовника.
"Terrex 2 не замінюватиме собою поточну машину, яка все ще перебуває у виробництві, натомість він буде доповнювати в нашому портфоліо машин", сказав Тох. "Таким чином, ми тепер в змозі запропонувати більш широку гаму платформ для вирішення конкретних вимог замовника".
Крім участі в програмі ACV 1.1 корпусу морської піхоти США, ST Kinetics об'єдналася з Elbit Systems of Australia для участі в проекті закупівель австралійського Департаменту оборони Land 400 етап 2 метою якої є закупівля 225 новових бойових розвідувальних машин, щоб замінити з 2020 по 2025 роки старі легкі колісні броньовані машини ASLAV та гусеничні бронетранспортери M113AS4. У той час, як компанія відмовилася коментувати безпосередньо свою участь в австралійському тендері у зв'язку з договірними зобов'язаннями, цілком імовірно, що вступ Elbit Systems-ST Kinetics ґрунтуватиметься на платформі Terrex 2.
Нова машина, як очікується, дебютує на міжнародній виставці Defence and Security Equipment International (DSEI-2015), яка пройде в Лондоні з 15-18 вересня.
Коли порівнюють ці навчальні місії, це не просто видає повне нерозуміння людиною їх обох, але й вказує на
