Новий український бронеавтомобіль "ВАРТА"
Автор: alik от 08 грудня, розділ: Новини / Фото / Бронетехніка / Україна, переглядів 2 669
- 0
Новинка здатна розігнатися до 120 км / год, а також оснащена більш твердої сталлю. Після польових випробувань в АТО
буде прийматися рішення про закупівлю більшої партії бронемашин.
На озброєння Національної гвардії України і підрозділів Корпусу оперативно-раптового дії
Національної поліції (КОРД) до нового року надійдуть 10 бронемашин ВАРТА українського
виробництва. Про це на своїй сторінці в Facebook повідомив міністр внутрішніх справ України Арсен Аваков.
Він додав, що виробництвом займалася "Українська бронетехніка" за
участю білоруських інженерів, враховуючи вимоги і техзавдання від
бойових офіцерів АТО
"Сьогодні, хлопці з Батальйону
Кульчицького, Азова, Донбасу, інших підрозділів Нацгвардії після
церемонії нагородження держнагородами в міністерстві - юрбою вивалили і
обступили машину. Хвалили, запитували, намагалися забрати з собою. Раділи, що скоро отримають в частині таких красенів!
Основні переваги броньованого автомобіля проекту ВАРТА, відмічені нашими офіцерами і інженерами, які мають досвід бойових дій:
1. Використано більш потужний і ремонтопридатний двигун (270 к.с. і
1128 Н * М у порівнянні з 176 к.с. двигуном бронеавтомобіля «Козак»), в
перспективі планується установка сучасного двигуна Cummins потужністю
300 л.с .;
2.
У бронеавтомобілі «Варта» використано не тільки V-подібну форми днища
(як інші вітчизняні бронеавтомобілі) але V-подібну геометрію самої
бронекапсули. Такий захист дозволяє витримувати підрив заряду потужністю 6 кг. в тротиловому еквіваленті, а також дозволяє в разі пошкодження тільки днища замінити його, без заміни бронекапсули;
3.
Для бронювання використовується шведська сталь з твердістю 560, на
відміну від інших вітчизняних бронеавтомобілів, які використовують сталь
з твердістю 500. Зазначене дозволило без зниження бронестійкості
зменшити вагу капсули автомобіля на 11%, як наслідок збільшилася корисна
вантажопідйомність. Броня захищає екіпаж і десант від бронебійного патрона калібру 7,62 * 39 мм;
4. Бронеавтомобіль оснащений сучасними протимінними сидіннями для екіпажу і десанту з амортизуючим ефектом. Аналогічні сидіння використовуються такими провідними світовими виробниками військової техніки як BMC, FNSS, Otockar і т.д .;
5. Для поліпшення швидкісних характеристик і прохідності по
бездоріжжю, встановлені не тільки посилені ресори (як на бронеавтомобілі
«Козак») але і посилені амортизатори;
6. Вперше в Україні спільно з вітчизняним виробником бронескла
використовується сучасний зовнішній метод установки бронескло на
бойової броньованої машині такого класу, що дає можливість проводити
швидкий демонтаж і монтаж при пошкодженні бронескла і збільшує
міцність рамки на яку монтується бронескло;
7. Встановлено посилена пило / вологозахищена лебідка. Потужність лебідки становить 9 979 кг в комплекті з синтетичним тросом
27,5, з яким можливо працювати без рукавичок, сам трос у сильний мороз не
відламується від холоду, крім того синтетичний трос легше металевого на
85%;
8.
За рахунок зміни передавального відношення головних пар (з 6,49 до
5,49) значно покращилися динамічні показники при їзді як по шосе, так і поза шляхом. Максимальна швидкість по шосе становить 120 км / год .;
9. Додана можливість централізованого підкачування коліс з кабіни водія. Блок управління підкачування коліс дозволяє вибирати різні умови експлуатації (шосе, грунтова дорога, пісок, болото тощо);
10. Для поліпшення позашляхових якостей на бронеавтомобіль «Варта»
встановлюються шини Continental, надалі плануєте налагодити серійний
випуск вітчизняного виробництва спільно з Білоцерківським шинним
заводом;
11. Стінки і дах розраховані з урахуванням установки на даху вежі типу "Корона" або кулеметної установки загальною вагою до 500-550 кг. Є
можливість установки бойового модуля з кулеметом 7,62 мм, 12,7 мм, і
вежу типу БП-1, аналог вежі, яка встановлюється на БТР-70/80 і БРДМ-2 і
озброєна кулеметами 14,5 мм і 7,62 мм., що робить дану машину серйозної машиною підтримки піхоти і
оборони блок - постів, а також уніфікує установку під будь допустимий
тип бойового модуля.
12.
У зв'язку з тим, що найбільш повторюваному слабким місцем в
бронемашинах вітчизняного виробництва є замки бронедверей, які не
витримують щоденну експлуатацію, на бронеавтомобіль «Варта» були
встановлені ручки та замки світового виробника TriMark, які витримують
щоденне використання дверей вагою до 500кг.
Як повідомляв voenpro.info, раніше в Міноборони заявили, що на забезпечення в Збройні сили України вже надійшов БТР-3
Схожі новини
Перший випуск інструкторів для Корда.Нацгвардія України взяла на озброєння нові безпілотники КС-1Фото з церемонії передачі першої партії нових бронемашин «Козак-2»У МВС України анонсували створення двох нових підрозділів спецназу
