VoenProm
» » Otokar демонструє бронетранспортер TULPAR-S на Eurosatory 2016
» » Otokar демонструє бронетранспортер TULPAR-S на Eurosatory 2016

    Otokar демонструє бронетранспортер TULPAR-S на Eurosatory 2016

    • Не до вподоби
    • 0
    • Сподобалось



    Otokar демонструє бронетранспортер TULPAR-S на Eurosatory 2016
    Otokar - найбільша приватна компанія оборонного сектора Туреччини. На виставці Eurosatory 2016 що проходила з 13 по 17 червня, фірма брала участь відразу з шістьма бойовими машинами. Вперше була продемонстрована нова гусенична машина виробництва Otokar - бронетранспортер TULPAR-S. TULPAR-S це плаваюча машина з чудовою маневреністю і високим рівнем захисту.
    Otokar входить в групу компаній Koc Group і є найбільшим постачальником наземних систем для збройних сил Туреччини. На Eurosatory 2016 фірма представила бойові машини Arma 8x8 Arma 6x6 COBRA II, COBRA і Ural. TULPAR-S, новий гусеничний бронетранспортер Otokar, виставлявся в Парижі вперше. Відвідувачам виставки також надавалася інформація про танк Altay, в проекті по розробці якого Otokar є основним підрядником.
      Сердар Горгуч (Serdar Gorguc), Генеральний директор Otokar, заявив, що їх компанія має найбільший досвід серед компаній оборонної промисловості Туреччини і додав, - «Наша компанія виробляє широкий спектр наземних бойових машин різних типів, вагою до 60 тонн, з колісною формулою 4х4 і 8х8 а також гусеничні машини і бойові модулі. Крім того, що ми є найбільшим постачальником наземних систем для турецької армії, ми також експортуємо нашу продукцію в 30 країн на п'яти континентах. Ми аналізуємо різні вимоги і потреби майже 50 клієнтів і швидко пропонуємо наші рішення для цих потреб. Понад 29 тисяч наших машин активно використовуються в різних місцях і гарячих точках нашої планети. »
      Бронетранспортер TULPAR-S
     

    TULPAR-S - відноситься до сімейства легких гусеничних машин нового покоління производеситів Otokar. TULPAR-S - це плаваюча машина вагою 15 тонн, на гусеничному шасі. Вперше вона виставлялася на Стамбулі, на виставці IDEF 2015 варіанті машини вогневої підтримки. На Eurosatory 2016 вона демонструвалася в конфігурації бронетранспортер.
      TULPAR-S - це легка сучасна плаваюча платформа нового покоління. Це багатоцільова платформа, яка може бути пристосована під використання в різних операціях, де потрібна легка, моторна, міцна і надійна гусенична машина з високим рівнем балістичної і протимінної захисту. Вантажопідйомність машини становить 2 тонни, що дозволяє встановлювати на неї різне обладнання, необхідне для виконання конкретних завдань, активну або пасивну захист, мобільні маскувальні мережі, мережі для захисту від РПГ або різні бойові модулі.
      TULPAR-S може експлуатуватися в найнесприятливіших кліматичних умовах, добре долає бездоріжжя і забезпечує захист від найбільш поширених загроз. Амфібійні властивості машини дозволяють їй долати глибокі водні перешкоди і плавати навіть в неспокійний воді. TULPAR-S розрахована на командира, водія і вісім повністю екіпірованих десантників. У кормовій частині машини розташована апарель для входу і виходу десанту, в ній обладнана двері аварійного виходу. Командир і водій здійснюють вхід і вихід через верхні люки.
      TULPAR-S - це легка гусенична машина нового покоління, вона оснащена найсучаснішими вузлами і системами:
     
    електронною системою
     
    системою управління
     
    силовою установкою з електронним управлінням
     
    надійної підвіскою
     
    обгумованими гусеницями
     
    модульної композитної бронею
     
    протимінної захистом високого рівня
     
    системою забезпечення живучості, до якої відносяться: система забезпечення життєдіяльності (складається з кондиціонера повітря і ФВУ), денний і нічний приціли, система автоматичного пожежогасіння, допоміжні системи: ВСУ і система попереднього підігріву, зручний інтерфейс користувача, значний простір для екіпажу та десанту, вимикачі ретельно продумані з точки зору надійності, доступності та обслуговування.
     
    На TULPAR-S встановлена ​​модульна броня, що дозволяє легко змінювати рівень захисту машини. Балістичну захист забезпечує протимінне днище, яке має двошарову зварену конструкція, що амортизує, плаваюча підлога, протимінні сидіння і протиосколочна підкладка.
      На TULPAR-S встановлено 6-циліндровий рядний дизельний двигун потужністю 360 к.с. агрегатований з трансмісією, яка має 4 передачі вперед і 2 назад і перетворювачем моменту. Система охолодження, розроблена фірмою OTOKAR, дозволяє експлуатувати машину в різних кліматичних умовах. Цей бронетранспортер може долати вертикальну стінку висотою до 800мм, рів шириною до 26 м, рухатися при нахилі до 60% бічному ухилі до 30%. У систему підвести входять торсіонні вали з амортизаторами і, опціонально, обрезиненние гусениці і сталеві зі знімними асфальтоходними черевиками.
      На Eurosatory TULPAR-S був представлений в конфігурації бронетранспортер з дистанційно керованим бойовим модулем BASOK, виробництва Otokar. BASOK - це стабілізорованний бойовий модуль з кулеметом калібру 762 мм, розроблений спеціально для броньованих бойових машин. У цьому бойовому модулі використовується денна CCD камера і тепловізор. Модуль управляється командиром машини дистанційно, за допомогою багатофункціонального блоку управління. В аварійному режимі вежею можна керувати вручну.


    Схожі новини
  • Укладено договір на поставку COBRA II
  • До новоиспеченного турецькому танку Altay проявляють інтерес Пакистан і країни Перської затоки
  • До новоиспеченного турецькому танку Altay виявляють інтерес Пакистан і країни Перської затоки
  • Туреччина укладає з OTOKAR контракт на броньовані машини Cobra II
  • Посилюється суперництво навколо Турецького основного бойового танка

  • Додати коментар
    оновити, якщо не видно коду

    Заборонено використовувати ненормативну лексику, образу інших користувачів даного сайту, активні посилання на сторонні сайти, рекламу в коментарях.

Фото новини
Подія дня
Нові статті
13 листопада Куля, яка може зупинити бронетранспортер

13 листопада КБ "Південне" представило гіперзвукову ракету

13 листопада Змагання спецназівців "KORD CHALLENGE - 2017"

Топ новини