Кременчуцьке підприємство представило «лінійку» броньованих автомобілів: Kraz Shrek у виконанні для розмінування. Автомобіль укомплектований маніпулятором з відеокамерою, а оператор знаходиться в броньованій кабіні. За допомогою такого Shrek можна безпечно для саперів перевіряти узбіччя доріг, проводити размінеровку завалів і т.п. Ще одна новинка - Kraz Fiona з колісною формулою 6х6. Як і Shrek, його 3-вісна «подруга» здатна витримувати підриви на фугасах і обстріл з автоматичної зброї.
Крім того, КрАЗ привіз до Києва і 4-осное шасі КрАЗ +7634 НЕ. Армії вже давно пора переводити на українські шасі реактивну артилерію, ракетні системи та іншу спецтехніку. У КрАЗу є, що запропонувати військовим замість старих МАЗам і МЗКТ.
Традиційно, КрАЗ представив і позашляховики КрАЗ Спартан, Когуар, які вже більше року воюють в зоні АТО. Машини пройшли серйозні бої і навіть підривалися на мінах. Показово, що за цей час вони врятували вже не одне життя. На КрАЗі навчилися відновлювати когуар після підриву. Постійно ведуть доопрацювання конструкцій і готові випускати броньовані машини в різних виконаннях, включаючи поліцейські і медичні.
Корпорація «Богдан» має намір найближчим часом стати найбільшим оператором на ринку військової техніки. Під своїм брендом «Богдан» в Україні почнеться складання армійських версій МАЗ-5316 (4x4), МАЗ-6317 (6x6), а також тягачів МАЗ-6425 (6x6). Фото армійських МАЗ-Богдан публікуються вперше. На стенді корпорації, планується поставка такої техніки як для армії, так і для інших силових структур. Мінські вантажівки збиратимуть на заводі в Черкасах, після чого вони вже стануть «Богданами».
На виставці дебютував і 8-тонний бронеавтомобіль Богдан Барс-8, який позиціюють як конкурента КрАЗ Спартан. Зізнатися, черкаська розробка справила на нас гарне враження. Бронеавтомобіль вийшов зручним, продуманим, з великим відсіком для десанту і розрахований на екіпаж 2 + 8 осіб. Він також має захист рівня Stanag +4569 Level 2, оснащений 6,7-літровим дизелем Cummins потужністю 385 к.с.
Але дещо в рекламній брошурі нас насторожило. В описі Барс-8 називають багатофункціональним автомобілем, призначеним для їзди по пересіченій місцевості і доріг без покриття. Ми поцікавилися його шасі, і виявляється, він виконаний на платформі пікапа Dodge Ram. Таким чином, як і КрАЗ Спартан, бронеавтомобіль БАРС-8 виконаний на шасі цивільного пікапа і має критичну для нього масу під 8 т.
Їзда по пересіченій місцевості з таким важким бронекузовом може швидко привести до виходу з ладу підвіску. Ми поставили ці запитання директору заводу «Богдан». Про цю особливість всіх броньовиків на агрегатах пікапів в Черкасах знають і обіцяють значно посилити підвіску і збільшити запас міцності. Якщо це вдасться, то Богдан Барс-8 цілком може стати одним з кращих бронеавтомобілів.
В якості ще однієї альтернативи російським УАЗам в українській армії можуть стати і позашляховики «Козак» (Land Rover Defender), вірніше це ліцензійна іспанська Santana. На виставці машина була з пластиковим кузовом, але для поставок в армію її, зрозуміло, хочуть доопрацювати.
Тим більше, що у «Практики» є такий досвід. Один з HMMWV, поставлений в Україну в рамках американської допомоги, в «Практиці» повністю переобладнали. Взаємини брезентових дверей і легкого корпусу, був виготовлений бронекаркас. У компанії пропонують свої послуги з переобладнання всієї партії «літніх» HMMWV.
А ось «Козак-2», виконаний на шасі IVECO Cargo 4x4, вже поставляється Прикордонслужбі. Бронеавтомобіль вийшов великим і високим, при цьому він володіє захистом за стандартом STANAG II. Крім броньованого транспорту, в «Практиці» готові запропонувати і медичні броньовані автомобілі.
«Дозор-Б» вийшов дуже вдалим. При повній масі в 8,5 т, він здатний взяти на борт 10 осіб екіпажу і вести бойові дії. Крім того, «Дозор-Б» економічніше і дешевше БТР, хоча повністю його і не замінить.
Схоже, що скоро з'явиться у ЗСУ і БТР з колісною формулою 6х6. Саме над такою машиною також працюють в «Ленінській кузні». Платформа «Арбалет» також буде плаваючою і матиме збільшену бронезащиту (Level 3).
Транспортер повышенной проходимости, способный перевозить пехотное отделение из девяти солдат, достаточно компактен,
Подробнее 5