Нове бразильське гідрографічне судно Н 39 Vital de Oliveira на церемоніі введення до складу ВМС Бразилії (с) www.naval.com.br
23 липня 2015 в Ріо-де-Жанейро відбулася церемонія введення до складу ВМС Бразилії крупного гідрографічного судна Н 39 Vital de Oliveira. У церемонії взяли участь міністр оборони Бразилії Жакес Вагнер і командувач ВМС Бразилії адмірал Едуардо Беселлар Леар Феррейра.
Будівництво судна Vital de Oliveira було здійснено в рамках спільної програми ВМС Бразилії, бразильського міністерства науки, технології та інновацій, а також найбільших бразильських корпорацій - нафтовидобувної Petrobras і гірничодобувної Vale. Загальна вартість споруди склала 162 млн реалів (близько 50 млн дол), з яких Petrobras виділила 70 млн реалів, Vale - 38 млн реалів, а міністерство оборони і міністерство науки, технології та інновацій Бразилії - по 27 млн реалів. Відповідно, судно буде використовуватися не тільки в інтересах ВМС Бразилії, але і для геологічних вишукувань в морській економічній зоні Бразилії.
Проект судна був розроблений норвезькою компанією ASK Subsea (що є, до речі, одним з активних партнерів "Газпрому") за участю бразильського Національного інституту океанографічних та гідрологічних досліджень (Instituto Nacional de Pesquisas Oceanográficas e Hidroviárias - Inpoh). Саме будівництво велося за укладеним ВМС Бразилії у вересні 2013 року контрактом китайським суднобудівним підприємством Guangzhou Hangtong Shipbuilding and Shipping Co. Ltd.в Сіньхуее (передмістя Цзянминя, провінція Гуандун). Закладка судна була проведена там 16 жовтня 2013 а спуск на воду - 28 сентября 2014 року, ходові випробування були розпочаті в лютому 2015 року. Цікаво, що будівництво та випробування судна велися під його умовною назвою Cehili з реєстрацією в Тувалу, а в якості номінального замовника виступала норвезька компанія Northern Research Shipping AS. 24 березня 2015 по завершенні ходових випробувань судно було передано в Сінгапурі ВМС Бразилії, одночасно пройшовши церемонію хрещення з отриманням назви Н 39 Vital de Oliveirа. У Ріо-де-Жанейро судно прибуло 15 липня.
Vital de Oliveira отримало традиційне (третє за історію) для допоміжних суден ВМС Бразилії назву на честь командира бразильського монітора Silvado (і відомого гидрографа) капітана ді фрагата Мануеля Антоніо Виталя де Олівейри, загиблого 2 лютого 1867 в ході бомбардування парагвайського форту Курупайті на річці Парагвай під час Парагвайській війни 1864-1870 років.
Гідрографічне судно Vital de Oliveira має водотоннажність 3500 тонн, довжину 78 м, ширину 20 м і осадку 48 м, ставши найбільшою одиницею свого призначення в бразильському флоті. На судні розміщується 90 чоловік екіпажу і до 40-50 дослідників, судно обладнане п'ятьма науковими лабораторіями і широким спектром сучасного дослідницького обладнання (28 систем), включаючи дистанційно керований підводний апарат з глибиною занурення до 4000 м. R3r3r392.
bmpd.livejournal.com
Поки що цілком певно (навіть якщо ми ще чекаємо остаточного підтвердження), що російський плацдарм біля Білогорівки
