Головний фрегат проекту MEKO A200 AN, побудований для ВМС Алжиру, відводиться від стінки суднобудівного підприємства German Naval Yards Kiel GmbH в Кілі, 18072015 (c) F. Vornholt
Якповідомляють шіпспоттери, на німецькому суднобудівному підприємстві German Naval Yards Kiel GmbH в Кілі (до 31 березня 2015 носило назву Abu Dhabi MAR Kiel GmbH, зараз входить до складу об'єднання German Naval Yards Holdings GmbH міжнародної фінансово-промислової групи Privinvest, контрольованій родиною ліванського маронітського бізнесмена Іскандера Сафа) практично завершено будівництво для ВМС Алжиру головного фрегата проекту МЕКО А200 АN (бортовий номер "910", назва поки не відомо).
Корабель в кінці червня - початку липня пройшов докування і отримав озброєння і радіотехнічні засоби. 18 липня 2015 головний алжирський фрегат був відведений від добудовчої стінки верфі German Naval Yards Kiel, - по всій видимості, готуючись вийти на заводські ходові випробування.
Міністерство оборони Алжиру підписало контракт з німецьким об'єднанням ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) на споруду для алжирського флоту двох фрегатів проекту МЕКО А200 АN 26 березня 2012. Загальна вартість угоди становить 217 млрд. Євро, включаючи постачання озброєння, технічну підтримку, а також придбання шести протичовнових вертольотів AgustaWestland Super Lynx Mk 300. Реалізація контракту здійснюється в умовах значної секретності, і ні про початок будівництва фрегатів, ні про спуск на воду головного корабля офіційно не повідомлялося. Головний корабель був спущений на воду в Кілі 5 грудня 2014.
Хоча контракт був укладений Алжиром з об'єднанням TKMS, проте ще в 2011 році TKMS продало свої потужності надводного суднобудування в Кілі (раніше входили до складу залишається в складі TKMS компанії Howaldtswerke-Deutsche Werft) холдингової компанії Abu Dhabi MAR (ADM), що була спільним володінням інвестиційного фонду Al Ain з Абу-Дабі (ОАЕ) і згаданої групи Privinvest Cафи. В результаті Abu Dhabi MAR виконувала роль головного підрядника TKMS з будівництва фрегатів для Алжиру, здійснюючи на своїй кильськой верфі ADMК безпосередню споруду обох кораблів. ADMK представляла собою колишню комерційну верф Werk Gaarden компанії Howaldtswerke-Deutsche Werft (верф веде свою історію з 1867 року спершу як Kaiserliche Werft Kiel, потім як Deutsche Werke Kiel AG). При цьому роботи з монтажу озброєння і устаткування і випробуванням алжирських кораблів виконують безпосередньо спеціалісти і робітники TKMS.
У 2014 група Privinvest викупила у еміратського фонду Al Ain його частина Abu Dhabi MAR, і сформувала зі своїх німецьких верфей групу German Naval Yards Holdings, 31 березня 2015 перейменувавши Кильскую верф ADMК, на якій будуються алжирські фрегати, в German Naval Yards Kiel.
Алжирські фрегати проекту МЕКО А200 АN будуть вельми потужно збройними кораблями, що несуть по 16 ракет протикорабельного ракетного комплексу (за різними джерелами, Saab RBS 15 Mk III або MBDA Exocet MM40 Block 3), південноафриканський зенітний ракетний комплекс Denel Umkhonto (32 вертикальні пускові установки), нову 127-мм /64 артилерійську установку Оto Melara LW, два зенітних артилерійських комплексу (мабуть, 35-мм Rheinmetall Millennium) і 324-мм торпедні апарати з торпедами MU90. На кожен корабель зможуть постійно базуватися два вертольоти Super Lynx Mk 300 які отримають на озброєння торпеди MU90 і ракети класу «повітря-поверхня» Denel Mokopa.
bmpd.livejournal.com
Поки що цілком певно (навіть якщо ми ще чекаємо остаточного підтвердження), що російський плацдарм біля Білогорівки
