Канадська компанія Med-Eng, що спеціалізується на роботах і безпеки демонструє нову безпілотну сухопутну машину Avenger на виставці IDEX 2017 і повідомляє додаткові подробиці про неї.
Компанія має багатий досвід експлуатації безпілотних машин Defender і Vanguard. Ґрунтуючись на цьому досвіді, вона випустила нову роботизовану платформу Avenger.
За інформацією компанії платформа проходить остаточну перевірку. При цьому, незважаючи на те, що Med-Eng є одним з чотирьох учасників тендеру за програмою безпілотних машин Starter UGV у Великобританії, ця платформа не в якості претендента пропонується.
Офіційний представник компанії сказав, що до Avenger був виявлений значний інтерес, і було зроблено проведення більш 15 демонстрацій.
Платформа може працювати близько чотирьох годин без перерви та забезпечує дальність прямої видимості більш ніж на 1 км. Вона має довжину 1 м і висоту 50 см в похідному положенні, а також завширшки 45 див. Маніпулятор має максимальний горизонтальний виліт 18 м і може підняти до 8кг при максимальному вильоті або до 50 кг при мінімальному. Вага машини становить 95 кг. Він має максимальний вертикальний обхват майже 25 м.
Маніпулятор має сім ступенів свободи і оснащений основною камерою HD і ще двома додатковими камерами на платформі. Він має максимальну швидкість 8 км/год. На платформі є 13 допоміжних портів для підключення по USB і Ethernet. Можливість установки додаткових датчиків дозволяє використовувати робот в розвідувальних цілях, у тому числі і як машину радиобиохимической розвідки.
Коли порівнюють ці навчальні місії, це не просто видає повне нерозуміння людиною їх обох, але й вказує на
