. 
Український концерн «Укроборонпром» планує модернізувати близько 50 військово-транспортних літаків Ан-26 на потреби української армії.
«Парк літаків Ан-26 становить понад 300 примірників, найближчим часом« Укроборонпром »модернізує більше 50 бортів на потреби української армії », - Зазначив Генеральний директор Концерну Роман Романов під час візиту Президента України Петра Порошенка на одне з провідних авіаційних підприємств Концерну -« Завод 410 цивільної авіації ».
17 липня 2015 в Києві вперше публічно продемонстрували модернізований військово-транспортний літак Ан-26МСБ - спільний проект АТ «Мотор Січ» та ДП «Завод 410 ГА», яке входить до складу ДК «Укроборонпром». Модернізація літака Ан-26 полягає в заміні старих двигунів АІ-24Вт на ТВ3-117ВМА-СБМ1 які на 30% ефективніше, що дозволяє знизити витрату палива літака при збереженні основних льотних характеристик і збільшити дальність польоту літака з 920 км до 1150 км після модернізації. При цьому необхідна для зльоту і посадки літака довжина ЗПС скорочується на 10 відсотків.
Літаки, які попередньо були передані Міністерству оборони від підприємств ДК «Укроборонпром» пройшли перший етап вдосконалення транспортного Ан-26 а саме на літаках посилили фюзеляж і проклали необхідні джгути, встановили контейнери з тепловими пастками для дезорієнтації ракет від ДАХК «Артем».
Ан-26 - військово-транспортний турбогвинтовий літак, розроблений в КБ Антонов, базова модель, випускалася з 1968 року. Він є модифікацією вихідної моделі Ан-24. Завдяки великій ширині прорізу вантажного люка (24 м) і установці спеціальної трап-стулки можлива зручна завантаження як із землі, так і з кузова автомобіля, що значно прискорює і полегшує навантажувально-розвантажувальні роботи.
www.milnavigator.com
Коли порівнюють ці навчальні місії, це не просто видає повне нерозуміння людиною їх обох, але й вказує на
