VoenProm
» » QinetiQ отримує контракт від DARPA на розробку вузла електроприводу для військових машин
» » QinetiQ отримує контракт від DARPA на розробку вузла електроприводу для військових машин

    QinetiQ отримує контракт від DARPA на розробку вузла електроприводу для військових машин

    • Не до вподоби
    • +1
    • Сподобалось



    QinetiQ отримує контракт від DARPA на розробку вузла електроприводу для військових машин
    Компанія QinetiQ отримала контракт від американського Агентства перспективних оборонних дослідницьких проектів (DARPA) на розробку вбудовується в колесо електричного приводу, що дозволить поліпшити живучість і мобільність майбутніх військових наземних транспортних засобів.
    Вимогами контракту вартістю $ 1500000 який включає в себе опціон ще на $ 2700000 і є частиною програми DARPA Технології сухопутних X-машин GXV-Т (Ground X-Vehicle Technologies), передбачено, що учасники проведуть дослідження технологій, які могли б допомогти поліпшити можливості наступного покоління машин.
      Директор компанії QinetiQ з досліджень, д-р Девід Мур (David Moore) сказав: "Як кавалерійські коні протягом своєї історії, автомобілі ризикують стати менш мобільними, оскільки на низ завантажують більше броні і зброї, щоб задовольняти зростаючі військові потреби".
      "Це також додає набагато більше ступенів архітектурної гнучкості, дозволяючи машинам бути налаштованими таким чином, який пропонує більший рівень захисту для їх екіпажу".

      "Наш мотор-колесо вирішує цю проблему шляхом об'єднання оптимальної продуктивності з істотною економією ваги, яка має вирішальне значення для мобільності".

      Мотор-колесо компанії QinetiQ призначений для підвищення мобільності за рахунок підвищення потужності, моменту, інтегрального гальмування і високої ефективності, в одному блоці, який може поміститися в 20-дюймовий обід колеса.
      Система, як очікується, підвищить живучість шляхом усунення приводних валів і редукторів, які, ймовірно, можуть стати смертельними для екіпажу в разі підриву машини на саморобному вибуховому пристрої (СВУ).
      За даними компанії, відсутність приводних валів і редукторів може призвести до зниження ваги, а також у перспективі дати можливість поліпшити конструкцію машини, наприклад, поліпшити повністю незалежну підвіска і підвищити прохідність.
      Програма GXV-Т прагне досліджувати революційні технології наземних машин, які можуть одночасно підвищити рухливість і живучість за рахунок більш розумного використання, а не за рахунок установки додаткової броні, у тому числі - за рахунок уникнення виявлення, ухилення від бою і поразки.


    Схожі новини
  • AM General отримує 6-річний контракт вартістю $ 428300000 на M997A3 HMMWV
  • ST Kinetics представляє наступне покоління плаваючого бронетранспортера Terrex 2
  • Oshkosh призупиняє роботи за контрактом з армією США на JLTV вартістю $ 6750000000
  • Малайзія підписала контракт на покупку 20 бойових машин AV-4 «First Win»
  • Польська армія може купити до 15 тис. Бойових машин Storm-3 M-243

  • Додати коментар
    оновити, якщо не видно коду

    Заборонено використовувати ненормативну лексику, образу інших користувачів даного сайту, активні посилання на сторонні сайти, рекламу в коментарях.

Фото новини
Подія дня
Нові статті
14 травня Том Купер. Війна в Україні 14.05

14 травня Ерік Белоу. Увага, спойлер: Україна – НЕ Афганістан (частина 1)

10 березня Сьогоднішній огляд австрійського воєнного аналітика Тома Купера про вчорашній та початок

Топ новини