Підніжка грандіозним планам Росії

Автор: sasha от 17 листопада, розділ: Новини, переглядів 1 317

Минуло 15 років з тих пір як на борту «Курська» вибухнула торпеда, через що субмарина затонула разом з усім екіпажем з 118 людина, підірвавши репутацію флоту і боляче вразити самолюбство нації.
Ставши трагічним наслідком нехтування влади до своїх колись могутнім збройним силам, ця катастрофа підстьобнула амбітні плани військової експансії та модернізації авіації і флоту, кіторим судилося здійснитися через десять років, коли високі ціни на нафту і газ поповнили російську скарбницю.
Але російському флоту, що отримав в 2010 році для будівництва кораблів і баз щедру частку із загальної суми асигнувань в рамках військової модернізації до 2020 року на суму 156000000 000 доларів, сьогодні загрожує небезпека через фінансової кризи, викликаної західними санкціями і низькими цінами на енергоресурси.
Президент Володимир Путін заявляє, що Росія буде незмінно відроджувати бойову міць свого військово-морського флоту, створеного в 1696 році Петром I. Але як кажуть ветерани військової аналітики та посвячені в таємниці Кремля люди, рецесія, наполовину ослабившая купівельну спроможність рубля, і тривалий спад нафтових цін знижують шанси на те, що 50 з гаком бойових кораблів, запланованіх до будівництва на це десятиліття, будуть Росії за коштами.
Зміцнення сил флоту це найважливіша складова основоположною мети Кремля «по посиленню позицій країни серед провідних морських держав світу», заявив в серпні заступник керівника російської Ради безпеки Михайло Попов, коли Путін підписав нову морську доктрину, що передбачає відродження військово-морського флоту і надання йому нової енергії .
Коли керівники силових структур торік переписували військову доктрину від 2010 року, щоб внести в неї положення про затвердження Кремлем своєї влади в «сфері впливу» на колишніх радянських територіях, вони зробили там мало виправлень. У новій військовій доктрині Організація північноатлантичного договору НАТО названа головною загрозою російській безпеці, і в ній обґрунтовується право Росії на застосуваение ядерної зброї з метою захисту від будь-якої агресії, загрозливою незалежності країни.
Збільшення бойового складу та модернізація застарілого російського флоту вкрай важливі для стратегічних пріоритетів Москви. Коли Росія в кінці вересня вирішила приєднатися до міжнародної повітряної кампанії проти ісламських бойовиків в Сирії, їй знадобилися морські кораблі для нанесення повітряних ударів і ведення розвідки. Як заявив у липні в Санкт-Петербурзі на військово-морській виставці головнокомандувач ВМФ адмірал Віктор Чирков, план модернізації передбачає будівництво неназваного кількості великих десантних кораблів з балістичними ракетами і атомного авіаносця, здатного розмістити на борту більше десятка літаків і 450 морських піхотинців.
У плани модернізації включені дев'ять нових і вдосконалених субмарин радянської споруди. Триз них повинні посилити засоби бойового патрулювання спірних островів та природних ресурсів в зоні Тихого океану. Ще шість планується включити до складу Північного флоту, оскільки Росія має намір контролювати новий морський шлях на північ від своєї суші, коли в Арктиці розтане лід.
Також затверджено будівництво двох нових криголамів, які братимуть участь в проведенні судів по Північному Льодовитому океану, фрегатів, есмінців та інших надводних кораблів. У разі реалізації цих планів до кінця десятиліття флот поповниться 50 судами. Це буде більше загальної кількості російських військово-морських кораблів, побудованих за всі 24 роки з моменту розпаду Радянського Союзу.
«Це відображає потребу Росії в тому, щоб на неї дивилися як на велику державу», - сказав аналітик з питань стратегії Олексій Арбатов, що працює в Московському центр Карнегі. Разом з тим, він зазначив, що амбіційним планам будівництва заважає заглиблюється економічна криза.
У покарання за захоплення Росією українського Криму в березні 2014 року і за неприховану підтримку проросійських сепаратистів у східних регіонах України Сполучені Штати Америки та Європейський Союз ввели проти Москви санкції. Торгівля зброєю і співробітництво у військово-промисловій галузі опинилися під забороною, були складені чорні списки високопоставлених російських керівників і бізнесменів, і Росії відмовили в міжнародному кредитуванні. Франція, де військові підрядники торік завершили будівництво першого з двох кораблів типу «Містраль» за контрактом з Кремлем, відмовилася від його поставки і відшкодувала Москві збитки і ціну покупки в сумі 235 мільярда доларів.
Ці обмеження, що заважають Москві отримувати закордонне фінансування та імпортувати техніку і деталі, посилило зниження нафтових цін, що склало за останні півтора року 50 відсотків і боляче вдарило по російській економіці. За рахунок продажів нафти і газу Росія як мінімум на 50 відсотків поповнює свій річний бюджет, а тому зниження доходів від експорту енергоресурсів призвело до скорочення витрат на соціальні потреби і до зростання інфляції.
До складу російського ВМФ входить близько 270 кораблів і суден, проте багато з них ще радянської побудови і погано обслуговуються, зазначив Арбатов. За його словами, лише 45 відсотків з них боєготові, що є результатом багаторічного недостатнього інвестування в ВМФ і в умови життя моряків.
Він назвав катастрофу «Курська» незагойним «шрамом на моральному стані флоту, не через аварії на борту, а через те, що російське командування не зуміло врятувати своїх моряків. Більшість людей вважають, що екіпаж можна було врятувати, проте з причин престижу військово-морське командування відмовилося звертатися за допомогою до Заходу ».
За прогнозами Арбатова, незважаючи на заяви Кремля про те, що програма зміцнення флоту до 2020 року йде за графіком, «кораблебудування буде серйозно скорочено».
Аналітик з журналу «Національна оборона» і колишній офіцер Генерального штабу Ігор Коротченко визнає, що будівництво нових кораблів може бути відкладено, якщо економіка не піде раптово на підйом.
«Будівництво флоту вимагає тривалого часу і дуже великих грошей», - сказав він, зазначивши обставина, що комплектуючі і деталі для нових судів поставляють цілих 650 підприємств.
Деякі ветерани військової аналітики стверджують, що проект модернізації флоту збанкрутив б Москву навіть і без падіння нафтових цін і санкцій.
Російський генералітет і керівництво спецслужб переконали Путіна в тому, що великі витрати на оборону необхідні для забезпечення безпеки та захисту стратегічних інтересів країни, заявив військовий аналітик Павло Фельгенгауер, що працює в незалежній «Новій газеті».
«Кожен, хто намагається заперечувати їм, зазнає невдачі», - сказав він, маючи на увазі тих небагатьох з путінського оточення, хто критикує Генеральний штаб за його вимоги про додаткову бойовій техніці і зброю. Найпомітнішим серед зазнали чищенні критиків був колишній міністр фінансів Олексій Кудрін, відправлений у вересні 2011 року у відставку за своє застереження про те, що навіть процвітаючої Росії не по кишені витрати на програму військової модернізації до 2020 року, сума яких складає 600000000 000 доларів.
Як зазначив Фельгенгауер, для будівництва нових кораблів доведеться вкладати кошти в суднобудівні потужності, порти і пункти технічного обслуговування, проте не всі вони включені в бюджет модернізації. За його оцінками, в Арктиці доведеться створити як мінімум 40 нових баз, тому що по відкривається від льоду морськими шляхами піде більше суден, і стануть доступнішими морські родовища нафти і газу. Відповідно, треба буде розширювати сили пошуку і рятування на морі, а також збільшувати криголамний флот.
Оригінал публікації: Russia's grand plan to modernize navy is tripped up by economy