Обзор на бельгійські черевики для джунглів і пустелі

Автор: alik от 22 січня, розділ: Огляди / НАТО, переглядів 2 606

Бельгійські черевики для джунглів і пустелі

Бельгійські черевики для вологого і жаркого клімату (черевики для джунглів) в основному відповідають "бельгійському" стилю: так само як і стандартні армійські черевики ABL: клеєпрошивного метод кріплення підошви, виступаючий приблизно на сантиметр рант, що захищає ноги від пошкоджень, міцна

зерниста шкіра.

Верх виготовлений з м'якої, але міцної чорної зернистої шкіри. На відміну від черевиків для джунглів виробництва США чи Німеччині, верхній рант і додаткова коса амортизуюча смуга, що з'єднує задник і систему кріплення шнурівки, також виготовлені з зернистою шкіри. Тканинна частина виготовлена з легкого і дихаючого матеріалу - кордури (нейлону) чорного кольору. Система шнурівки - вісім пар простих круглих люверсів з кольорового металу.

Підошва виготовлена з чорної вулканізованої гуми, малюнок протектора - класичний "VIBRAM", поширений як серед армій країн НАТО, так і нейтральних країн, від Великобританії та Італії до Австрії та Швейцарії.

Бельгійські військові черевики для спекотного і сухого клімату (для пустелі) налічують кілька видів. Найстаріші - дуже легкі по вазі, виготовлені із замші та парусини Малюнок протектора - стандартний італійський "VIBRAM", а підошви для таких черевиків поставляла італійська компанія "MARGOM srl", розташована в ломбардському містечку Каронно-Пертуселла на північний захід від Мілана.

З одного боку, в ній були явні поліпшення, наприклад, з'явився м'який шкіряний валик по верхньому краю черевика, а на верхній частині додалися п'ять пар люверсів швидкої шнурівки, нижче йшли гачки-затиски для фіксації шнурка, ще нижче - три пари просто круглих люверсів шнурівки . На язичку і всередині черевиків додалися амортизуючі вставки і додатковий шар світло-сірої "Рукавичкової шкіри", яка раніше була присутня в моделях "SOLIDOR" 1970-х і деяких більш пізніх черевиках виробництва "ARWY", хоча і без амортизуючих вставок, просто в якості внутрішньої шкіряною підкладки.

Через це верх нових бельгійських черевик практично не відрізнявся від голландських черевиків останньої моделі М90, так званих "Militaire Legerkisten M90 Landmacht Model".

Однак було і явне погіршення - підошва вже не була зроблена з твердої і міцної вулканізованої гуми з проклейкою і прошивкою. На бельгійської моделі 1996 застосовується така ж листкова підошва, як і на невдалій бундесверовской "Моделі 2000" - приклеєна, з гумовим протектором і "відкритим" шаром пенопрослойкі. Навіть логотип - "голова індіанця" точно така ж, як і на німецькій "Моделі 2000".
Як відомо, саме недоліки цієї підошви були причиною відмови

від неї Бундесверу та переходу на нову, дуже вдалу модель 2005/2007, де пеноспрослойка вже була "захована" всередину підошви, а також вдосконалена конструкція верху і система люверсів швидкої шнурівки.

Судячи з висловлюваною на бельгійських тематичних форумах своїми користувачами черевик ABL останньої моделі, недоліки підошви не пройшли непоміченими, в основному це негативні відгуки.

Навпаки, дуже цінуються саме "старі добрі" бельгійські черевики, які довели свої чудові характеристики і високу якість виготовлення за багато років використання.

Джерело http://cartalana.ru/035war-024.php#0019ba